Raccords FLARE-O haute pression avec joint torique (SAE 37° Flare)
Les raccords FLARE-O sont des connecteurs hydrauliques de précision conçus pour garantir une étanchéité parfaite dans les applications à basse et moyenne pression (jusqu'à 3,000 37 psi). Grâce à leur joint torique en élastomère positionné stratégiquement dans la zone d'étanchéité, ils garantissent une connexion solide et résistante aux vibrations. Ils offrent une meilleure étanchéité et peuvent remplacer directement les raccords évasés classiques, tout en étant compatibles avec les normes d'évasement SAE XNUMX°. Disponibles dans une variété de matériaux de joint torique (Buna-N, Viton et EPDM), les raccords FLARE-O sont parfaits pour les systèmes hydrauliques, mobiles et industriels exigeants.
Description
1. Conception étanche
Le joint torique breveté élimine les fuites de liquide hydraulique, même dans les environnements à fortes vibrations.
Les performances d'étanchéité surpassent celles des raccords évasés métal sur métal conventionnels.
2. Pression et compatibilité
Conçu pour une pression allant jusqu'à 3,000 XNUMX PSI, convient à la plupart des systèmes hydrauliques basse/moyenne pression.
Conforme aux normes SAE J514 (évasement à 37°) et comprend des adaptateurs SAE vers NPT pour plus de polyvalence.
3. Options matérielles
Choix de joints toriques : Buna-N (résistant à l'huile standard), Viton (résistant aux hautes températures/au carburant), EPDM (résistant à l'eau/aux produits chimiques).
Corps de raccord en acier au carbone durable ou en acier inoxydable (en option).
4. Installation simple
Remplacement direct des raccords évasés SAE 37° — aucun outil spécialisé requis.
Conception réutilisable avec un entretien minimal.
F2403
Raccords flare-o F6803
Raccords haute pression flare-o F6803
Raccords hydrauliques flare-o F6803Considérations clés:
✔ Limites de pression : Ne pas dépasser 3,000 XNUMX psi. Pour des pressions supérieures, consulter NJ pour des alternatives.
✔ Sélection du joint torique : Adaptez le matériau au type de fluide (par exemple, Viton pour le carburant, EPDM pour l'eau glycolée).
✔ Inspection : Vérifiez régulièrement l'usure des joints toriques et remplacez-les s'ils sont endommagés.
Fabrication et assurance qualité
Usinage de précision : les raccords usinés CNC garantissent des angles d'évasement SAE 37° exacts pour une compatibilité parfaite.
Optimisation du joint torique : l'analyse par éléments finis (FEA) valide la compression du joint sous charge.
Test : 100 % testé sous pression pour garantir des performances sans fuite.
Pourquoi choisir les raccords NJ FLARE-O ?
✔ Garantie sans fuite : la technologie des joints toriques surpasse les raccords évasés traditionnels.
✔ Large compatibilité : les adaptateurs SAE 37° et NPT simplifient l'intégration du système.
✔ Durabilité : les revêtements résistants à la corrosion et les matériaux de qualité supérieure prolongent la durée de vie.
✔ Rentable : réduit les temps d’arrêt et les pertes de fluides dues aux fuites.
Données techniques

ADAPTATEUR DROIT FLARE-O UNION
| RÉFÉRENCE TAILLE | Diamètre extérieur du tube B1 | Diamètre extérieur du tube B1 | B1 SAE 37 | B2 SAE 37 | Exercice B1 | Exercice B2 | L LGTH | C HEX |
| F2403-04-04 | 1/4 | 1/4 | 7 / 16-20 | 7 / 16-20 | 0.172 | 0.172 | 1.37 | 0.5 |
| F2403-05-05 | 5/16 | 5/16 | 1 / 2-20 | 1 / 2-20 | 0.234 | 0.234 | 1.37 | 0.562 |
| F2403-06-04 | 3/8 | 1/4 | 9 / 16-18 | 7 / 16-20 | 0.297 | 0.172 | 1.4 | 0.625 |
| F2403-06-05 | 3/8 | 5/16 | 9 / 16-18 | 1 / 2-20 | 0.297 | 0.234 | 1.4 | 0.625 |
| F2403-06-06 | 3/8 | 3/8 | 9 / 16-18 | 9 / 16-18 | 0.297 | 0.297 | 1.41 | 0.625 |
| F2403-08-06 | 1/2 | 3/8 | 3 / 4-16 | 9 / 16-18 | 0.391 | 0.297 | 1.52 | 0.812 |
| F2403-08-08 | 1/2 | 1/2 | 3 / 4-16 | 3 / 4-16 | 0.391 | 0.391 | 1.62 | 0.812 |
| F2403-10-06 | 5/8 | 3/8 | 7 / 8-14 | 9 / 16-18 | 0.484 | 0.297 | 1.68 | 0.937 |
| F2403-10-08 | 5/8 | 1/2 | 7 / 8-14 | 3 / 4-16 | 0.484 | 0.391 | 1.78 | 0.937 |
| F2403-10-10 | 5/8 | 5/8 | 7 / 8-14 | 7 / 8-14 | 0.484 | 0.484 | 1.88 | 0.937 |
| F2403-12-08 | 3/4 | 1/2 | 1-1/16-12 | 3 / 4-16 | 0.609 | 0.391 | 1.95 | 1.125 |
| F2403-12-10 | 3/4 | 5/8 | 1-1/16-12 | 7 / 8-14 | 0.609 | 0.484 | 2.05 | 1.125 |
| F2403-12-12 | 3/4 | 3/4 | 1-1/16-12 | 1-1/16-12 | 0.609 | 0.609 | 2.16 | 1.125 |
| F2403-14-14 | 7/8 | 7/8 | 1-3/16-12 | 1-3/16-12 | 0.719 | 0.719 | 2.21 | 1.250 |
| F2403-16-08 | 1 | 1/2 | 1-5/16-12 | 3 / 4-16 | 0.844 | 0.391 | 2 | 1.375 |
| F2403-16-12 | 1 | 3/4 | 1-5/16-12 | 1-1/16-12 | 0.844 | 0.609 | 2.2 | 1.375 |
| F2403-16-16 | 1 | 1 | 1-5/16-12 | 1-5/16-12 | 0.844 | 0.844 | 2.25 | 1.375 |
| F2403-20-16 | 1-1 / 4 | 1 | 1-5/8-12 | 1-5/16-12 | 1.078 | 0.844 | 2.38 | 1.688 |
| F2403-20-20 | 1-1 / 4 | 1-1 / 4 | 1-5/8-12 | 1-5/8-12 | 1.078 | 1.078 | 2.43 | 1.688 |
| F2403-24-16 | 1-1 / 2 | 1 | 1-7/8-12 | 1-5/16-12 | 1.312 | 0.844 | 2.58 | 2 |
| F2403-24-24 | 1-1 / 2 | 1-1 / 2 | 1-7/8-12 | 1-7/8-12 | 1.312 | 1.312 | 2.75 | 2 |
| F2403-32-32 | 2 | 2 | 2-1/2-12 | 2-1/2-12 | 1.781 | 1.781 | 3.4 | 2.625 |
Candidature
Systèmes hydrauliques : tracteurs, engins de chantier et équipements industriels.
Transfert de fluides : conduites de carburant, systèmes de refroidissement et réseaux de lubrification.
Équipements mobiles : Véhicules agricoles, forestiers et miniers.

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